กำลังโหลด
JXD260701-040
หมุนไปรอบๆ ก็เป็นแจ็คเก็ตอีกแบบ จากด้านหน้า: ผ้าฟลีซเชอร์ปาคาเมลที่ให้ความอบอุ่น ปกแบบมีรอยบาก ปิดกระดุมสองแถว กระเป๋าปะสองช่อง จากด้านหลัง: ไนลอนมันเงาเรียบพร้อมแผ่นกั้นผ้านวมแนวนอน — แผงบุนวมที่ให้ความอบอุ่นทั่วแผ่นหลังของคุณโดยไม่ต้องใช้เสื้อคลุมบุนวมทั้งตัวเทอะทะ
การออกแบบนี้ช่วยแก้ปัญหาได้อย่างแท้จริง: ผ้าเชอร์ปาดูดีเมื่อมองจากด้านหน้า แต่เสื่อและด้านหลังมีรอยสึกหรอตรงจุดที่กระเป๋าของคุณเสียดสี ไนลอนบุนวมมีความทนทานที่ด้านหลัง แต่ด้านหน้าดูทางเทคนิคเกินไป แยกความแตกต่าง — เชอร์ปาตรงที่คนอื่นเห็นคุณ ไนลอนตรงที่เกิดการเสียดสี
ตัดถึงกลางต้นขา พร้อมแขนเสื้อที่สั่งตัดและแนวไหล่ที่สะอาดตา แต่งตัวพอสำหรับมื้อเย็น สบายๆ พอไปส่งโรงเรียน โทนสีคาเมลใช้ได้กับสีดำ ครีม เดนิม และสีเทา
คุณลักษณะ |
รายละเอียด |
|---|---|
สไตล์ |
เสื้อโค้ทยาวปานกลางแบบผสม มีปกแบบมีรอยบาก |
สี |
คาเมล/คาราเมล |
ด้านหน้าและแขนเสื้อ |
ขนแกะเชอร์ปาอูฐ |
กลับ |
แผงไนลอนควิลท์แนวนอนเคลือบเงา |
ปิด |
กระดุมกระดุมคู่ด้านหน้า |
กระเป๋า |
กระเป๋าปะด้านหน้า 2 ช่อง |
ปกเสื้อ |
ปกมีรอยบาก (เชอร์ปา) |
ชุดฤดูใบไม้ร่วง: เลกกิ้งสีดำ รองเท้าบูทเชลซีหนาๆ คอเต่า
ออฟฟิศ: กางเกงขายาวสีเข้ม รองเท้าบูทหุ้มข้อ เสื้อไหม
สุดสัปดาห์: กางเกงยีนส์ขาตรง รองเท้าผ้าใบสีขาว กระเป๋าสะพายข้าง
ถาม: เป็นเชอร์ปาแบบเคลือบทั้งตัวหรือแค่ด้านหน้า?
ตอบ: แผงด้านหน้าและแขนเสื้อเป็นผ้าฟลีซเชอร์ปา แผงด้านหลังทั้งหมดเป็นไนลอนควิลท์เคลือบเงา เป็นการแยกทางโดยเจตนา — การออกแบบใช้งานได้เพราะความแตกต่าง
ถาม: แผงบุนวมด้านหลังเพิ่มความอบอุ่นหรือไม่?
ตอบ: ใช่ แผ่นกั้นแนวนอนที่ด้านหลังบุนวม ดังนั้นแกนกลางและหลังส่วนบนของคุณจึงเป็นฉนวน ในขณะที่แผ่นเชอร์ปาด้านหน้าเพิ่มความอบอุ่นโดยไม่ดูบวม
ถาม: คุณเสนอฉลากส่วนตัวด้วยการออกแบบที่มีอยู่ของคุณหรือไม่?
ก. ใช่. คุณสามารถเลือกจากคลังสไตล์ของเรา (ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 100 สไตล์ในแต่ละฤดูกาล) และใช้แบรนด์ ป้ายกำกับ และป้ายแขวนของคุณ เราจัดการการผลิตทั้งหมดรวมถึงบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองหากจำเป็น
ถาม: บริษัท ของคุณอยู่ในการผลิตแจ๊กเก็ตมานานแค่ไหนแล้ว?
ตอบ: ทีมงานของเรามีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมาเป็นเวลา 20 ปี โดยมุ่งเน้นที่เครื่องแต่งกายระดับกลางถึงระดับสูง ทีมงานผลิตและออกแบบหลักทำงานร่วมกันมานานกว่า 15 ปี เราจัดส่งเสื้อแจ็คเก็ตบุผ้าฝ้ายและดาวน์มากกว่า 600,000 ตัวต่อปีให้กับแบรนด์ต่างๆ ในยุโรป อเมริกาเหนือ และรัสเซีย